Pensato per la piccola crociera, questo modello si distingue per interni più confortevoli, pur mantenendo lo stesso scafo, le appendici, il piano velico e parte del piano di coperta dei modelli precedenti. Come tutte le imbarcazioni della gamma, anche il C-32 Weekender è completamente personalizzabile.
Il primo esemplare di questa nuova versione è equipaggiato con una motorizzazione elettrica Mitek e presenta colorazioni su misura, scelte secondo le preferenze dell’armatore.
Con questo nuovo modello prende inoltre il via la collaborazione tra Comuzzi Yachts e lo storico cantiere Zuanelli di Padenghe sul Garda, che si occuperà della costruzione.
A breve saranno disponibili nuove immagini di navigazione a vela e i risultati dei test relativi alla propulsione elettrica.
Comuzzi Yachts nasce con l’obiettivo di offrire a ogni cliente un servizio su misura, che si traduce nella definizione del progetto più adatto alle esigenze espresse, nella realizzazione diretta della barca e di tutti i suoi componenti, e — ultimo ma non meno importante — in un’assistenza post-vendita sempre presente e dedicata.
Avere un unico referente lungo tutto il processo è un vantaggio impagabile. La costruzione semi-custom consente un’ampia possibilità di personalizzazione a partire da una base predefinita. Il contatto diretto con il progettista durante ogni fase permette di ottimizzare i processi costruttivi e integrare con flessibilità eventuali modifiche o soluzioni richieste.
B max = 2.50 m
Draft = 2.00 m – (optional 1.80 / 2.20 m)
Disp = 2.2 t
Ballast = 1.0 t
Main sail = 32 m2
Jib = 27 m2 (self tacking optional)
Gennaker = 98 m2
Construction = Fiberglass infusion
Engine = SD 13 cv
Shipyard= COMUZZI yachts
APH ORC 2025 = 525
