Historic Hitzler

560000 €

Polarfuchs – Historic Icebreaker (1957)

Costruita nel 1957 dal rinomato cantiere tedesco J.G. Hitzler, la Polarfuchs rappresenta un’autentica nave da lavoro d’epoca, dal carattere forte e dalla costruzione estremamente robusta. Progettata originariamente come rompighiaccio e nave di servizio per operazioni nel Mare del Nord, questa imbarcazione incarna oggi una rara opportunità per chi desidera possedere un pezzo di storia navale oppure sviluppare un progetto di conversione in Explorer Yacht custom.

Con una lunghezza di circa 32 metri, una larghezza di 8 metri e un pescaggio di circa 3,5 metri, la Polarfuchs presenta uno scafo in acciaio estremamente solido e una prua rinforzata progettata per operazioni in condizioni impegnative. Il dislocamento è di circa 350 tonnellate, mentre la velocità massima raggiunge circa 16 nodi, con una velocità di crociera intorno ai 12 nodi.

La nave è equipaggiata con un motore Alpha/MAN V10 turbo da circa 1700 HP, installato negli anni ’80, che attualmente funziona in maniera ottimale. La propulsione è completata da un’elica a passo variabile a quattro pale, soluzione tipica delle unità operative progettate per manovre precise e grande affidabilità.

L’imbarcazione si trova attualmente a Lavagna (Italia). Il precedente armatore aveva avviato un progetto di refitting e rinnovamento degli interni, successivamente interrotto: questo rende oggi la Polarfuchs una base ideale per un progetto di personalizzazione totale, perfetta per chi desidera sviluppare un explorer yacht unico, con layout e stile completamente su misura.

È inoltre disponibile il pacchetto originale di strumentazione di bordo, pronto per essere reinstallato. Gli impianti sono da completare, offrendo così massima libertà progettuale per il futuro armatore o investitore.

Grazie alla sua struttura estremamente robusta e al suo forte valore storico, la Polarfuchs rappresenta un progetto straordinario per appassionati, collezionisti o per chi desidera realizzare un Explorer Yacht dal carattere autentico e irripetibile.

L’imbarcazione viene proposta in vendita “as is, where is”.

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Il prezzo è inteso a commissioni escluse

Si valuta il ritiro di permuta